近日,在寧波市街頭豎立的2米多高的智能公交電子站牌吸引了眾多市民的眼球,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,該站牌不僅能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示公交車的位置、進(jìn)站情況,還能顯示時(shí)間、天氣、電視節(jié)目,配有專用攝像頭,這讓許多候車市民感到科技的“先進(jìn)”、“便捷”。
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程的加快,農(nóng)村人口被城市的高工資、完善服務(wù)、便捷交通所吸引,城市擴(kuò)大化的趨勢(shì)越發(fā)明顯,居民的對(duì)于交通依賴性急劇上升,日益增長的人口和交通需求對(duì)城市交通提出了巨大挑戰(zhàn)。另外,各地政府在公共交通領(lǐng)域的發(fā)展上,也展現(xiàn)出前所未有的熱情,城市智能交通網(wǎng)在如火如荼的建設(shè)中。未來城市的智能化以及市民出行的智能化成為了發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
那么,作為智能交通中重要組成部分的公交出行,宿遷博遠(yuǎn)研發(fā)和生產(chǎn)的公交電子站牌不僅能滿足市民市場(chǎng)的出行需要,提高出行效率,而且提供了一種乘車等車時(shí)的增值服務(wù),讓市民暢享出行的樂趣。也許這樣的公交電子站牌正是我們未來智能城市的必須和發(fā)展的趨勢(shì):
首先,電子站牌應(yīng)該具備傳統(tǒng)站牌的指示功能,而且需要顯示本站有哪些班次的公交車及沿途站點(diǎn);各班次公交車距離本站還有幾站;預(yù)測(cè)大概多久公交車達(dá)到本站;各車次收發(fā)車的時(shí)間。
其次,導(dǎo)盲系統(tǒng)及TTS語音播報(bào)。例如:當(dāng)公交車離站點(diǎn)100米以內(nèi)即將到站時(shí),助盲設(shè)備預(yù)報(bào)“某某路公交車將到達(dá)本站,或距離本站還有幾站”的信息方便市民及有需要的市民方便乘車。
再次,公交電子站牌LED屏幕可隨時(shí)播報(bào)顯示時(shí)間、天氣、信息資訊、電視節(jié)目,及周圍是商圈信息,可供等車的市民們清楚附近有哪些娛樂、休閑場(chǎng)所。
最后,站牌的地圖可顯示本站附近可以換成其他車次(地鐵、附近其他路公交等)信息,提供隨時(shí)輸入起點(diǎn)終點(diǎn)模糊查詢路線的功能。比如提供公交查詢、附近場(chǎng)所查詢地圖功能,方便市民出行、找路。
其他功能:線路改道及施工信息、咨詢及投訴電話、北京時(shí)間、天氣情況、公共WIFI、公告等信息可與市民互動(dòng),讓市民能快速的了解城市交通的近況,及時(shí)改變線路和出行規(guī)劃。
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